无人驾驶，有车相认
鱼不会说话，人一直认为。谁知道？鱼又没说过。谁敢说，人之语不是鱼之语？ 因为只有我看见，鱼张嘴，一开一合的说，你好哇。同样的，汽车们有可能说着人类一样的说话。我们从来没有想过猫会说话，就像从来没有想过汽车们会成为《夜之国的库帕》的猫猫们那样的存在。不过，即使汽车会说话，人类也听不懂。小汽车们也在私下说着人类听不见的话。不如这样再反转一下，其实是一个汽车星球，生活在无人状态的汽车们，静静的观察人类的生活。
有生活的汽车们，不是赛博坦星人，自然也就不会有变形汽车人的可能。他们只是一群爱八卦，喜欢聊人类话题以及有关车的事故的地球车。也特别迷信，比如相信八幡宫护身符的好运，相信数货运列车的车厢可以延长寿命，车知性的高度与车轮的数量成正比。还流传着各种“汽车业界”的都市传说。比如世界上第一辆汽油车梅赛德斯奔驰，还在幽灵般的行驶着，以及恶灵车油罐车先生与红色普利茅斯复仇女神的传说。但大多数汽车都只是为自己的主人操心并祈福的普通车。他们都是好小车。
当然也不会有电影《汽车总动员》的引擎轰鸣，汽车们比驾车者还要注意遵守交通规则。害怕单向道逆行，不喜欢超速，也讨厌喇叭。他们觉得要是连累车，那样绝不能忍。但跟租赁车不同，私家车们拥有更长久稳定的感情，私家车会把自己当做家庭的成员。
汽车吃着免费汽油的在人中间生活着，透明又不为人知觉，这本身就是一种离开。所以“比起时间，季节变迁和天气变化，才是汽车们最为关心的”。同样的，主角小绿是一位很胆小的旧款雷米欧车，但是他又做不了什么，可能唯一的心愿就是陪着主人的时候不会出车祸。他只是想多服务主人家一段时间，然后向下一任介绍主人的历史。
每一个有主人的私家车，都会有一个故事。小绿他坚持与自行车摩托车打招呼，希望有一天能与两轮车对话。他有一个邻车兼友车，叫扎帕。因为扎帕的主人细见先生，是弗兰克扎帕的铁杆粉丝。这些奇怪的设定，是不是让你想要像“小猫多姆兄弟”那样用尾巴垂在眼前当眼皮用啊。如果汽车们发现阅读者的你知晓他们的世界，又会惊讶到捂住自己的引擎盖，不张开了。
一次意外搭车，两人的死亡。如伊坂幸太郎在《金色梦乡》开脑洞说，肯尼迪遇刺身亡是一场的政治阴谋。犬养首相的死，也是一次设计的故意刺杀。而伊坂幸太郎又在《汽车生活》开脑洞说，戴安娜王妃与摩纳哥格蕾丝王妃的死亡，都是一场主观的逃跑预谋。荒木翠的王妃之死，都是一个预谋。毕竟，死得合时，是多么困难的事情。
荒木诚人，单方面对自己亮一路绿灯，却让对方前面的信号灯全是红灯。与其说荒木诚人是有难处，还不如说是无可救药的直男癌。有时候情愿不再有人生，这样还有可能活得比较快乐。毕竟生活只可以是自己的事情，自己承担自己承受。但这种置之死地的选择，既有一种彻底的失望，也暗藏全新的希望。所以如“闪闪太阳君”版权所有者丹羽先生的那句口头禅，不要小看闲人。学防身术的细见先生，他们都是有点燃一片油田的执念啊。
伊坂幸太郎借“王妃之死”，提及媒体与记者生产无营养的零食与有营养小菜。也让我想起“白冰冰女儿撕票事件”。记者对隐私权直接掠夺，总想搞个大爆炸的新闻。可能不是一种天性，我想还是公众大部分人的惰性。他们都是懶惰的，也享受这种惰性。这就是何以会有那么令人不耐烦的小明星，不悦目的电影、无聊的新闻报纸。所以”人类的世界，只有氢、愚蠢和八卦“，是因为苍蝇追随大便，还是热腾腾的，还不是有人的存在啊。
送货全家总动员，一次团灭。牙医之子户狩知道患者的隐私。个人信息的泄露已是坏事，还会有更恶的发生。有时候，可以利用坏人的恶，促之为自己的好。毕竟有相对好的记者吧。次男望月亨这个小孩子，想象力停驻的每一地方，都越线了，那是普通人永远捕捉不到的东西。如伊坂幸太郎《孩子们》里的盲人永濑，他从一开始就知道《银行》这劫案不简单。
场场欺凌，敌不过barter。“蔬菜三人组”的校园欺凌不断升级，有点像伊坂幸太郎《瓢虫》里的国中生王子。但人家那么大恶，都被老爷子一枪给开了。何况这三个臭皮匠还算小恶。若是不阻止，就会成为王子那样的油罐车先生。而对付坏人都要有力的反击，不要老想着正面冲突，得偷偷干。且顺着他们，直到最后一步再制造个意外，他们才可能精神崩溃到极致，不然你们这梁子，就有可能建成高楼大厦。
要知道，伊坂幸太郎笔下看似不经意的细节，从来就不会无缘无故。如那个青蛙摆件。我想“重庆人”坂神总是喜欢把所有的人物串串，然后分锅涮在一起。基本不放过任何一个荤素菜。最后看着那堆签签，你都又会捂住自己的“车牌”：这样，也可以！
当你看见“尾声”二手车小绿回来了，是不是有种看伊坂幸太郎《奥杜邦的祈祷》“那个岛上缺少一样东西”的情节。如果有读到《潇洒驾驶》的第14个注解，你觉得这本《汽油生活》还是让你困在后备箱，那建议你下车，转道去看《余生皆假期》吧。因为都有关兜风的故事。”所谓人生，最重要的就是疏离感啊。“所以也要与汽车保持距离。
我想，汽车是一个很好的参与者与见证者。不然人们总是跑着，那样会很累的。那就有驾照的汽油生活呢。
有生活的汽车们，不是赛博坦星人，自然也就不会有变形汽车人的可能。他们只是一群爱八卦，喜欢聊人类话题以及有关车的事故的地球车。也特别迷信，比如相信八幡宫护身符的好运，相信数货运列车的车厢可以延长寿命，车知性的高度与车轮的数量成正比。还流传着各种“汽车业界”的都市传说。比如世界上第一辆汽油车梅赛德斯奔驰，还在幽灵般的行驶着，以及恶灵车油罐车先生与红色普利茅斯复仇女神的传说。但大多数汽车都只是为自己的主人操心并祈福的普通车。他们都是好小车。
当然也不会有电影《汽车总动员》的引擎轰鸣，汽车们比驾车者还要注意遵守交通规则。害怕单向道逆行，不喜欢超速，也讨厌喇叭。他们觉得要是连累车，那样绝不能忍。但跟租赁车不同，私家车们拥有更长久稳定的感情，私家车会把自己当做家庭的成员。
汽车吃着免费汽油的在人中间生活着，透明又不为人知觉，这本身就是一种离开。所以“比起时间，季节变迁和天气变化，才是汽车们最为关心的”。同样的，主角小绿是一位很胆小的旧款雷米欧车，但是他又做不了什么，可能唯一的心愿就是陪着主人的时候不会出车祸。他只是想多服务主人家一段时间，然后向下一任介绍主人的历史。
每一个有主人的私家车，都会有一个故事。小绿他坚持与自行车摩托车打招呼，希望有一天能与两轮车对话。他有一个邻车兼友车，叫扎帕。因为扎帕的主人细见先生，是弗兰克扎帕的铁杆粉丝。这些奇怪的设定，是不是让你想要像“小猫多姆兄弟”那样用尾巴垂在眼前当眼皮用啊。如果汽车们发现阅读者的你知晓他们的世界，又会惊讶到捂住自己的引擎盖，不张开了。
一次意外搭车，两人的死亡。如伊坂幸太郎在《金色梦乡》开脑洞说，肯尼迪遇刺身亡是一场的政治阴谋。犬养首相的死，也是一次设计的故意刺杀。而伊坂幸太郎又在《汽车生活》开脑洞说，戴安娜王妃与摩纳哥格蕾丝王妃的死亡，都是一场主观的逃跑预谋。荒木翠的王妃之死，都是一个预谋。毕竟，死得合时，是多么困难的事情。
荒木诚人，单方面对自己亮一路绿灯，却让对方前面的信号灯全是红灯。与其说荒木诚人是有难处，还不如说是无可救药的直男癌。有时候情愿不再有人生，这样还有可能活得比较快乐。毕竟生活只可以是自己的事情，自己承担自己承受。但这种置之死地的选择，既有一种彻底的失望，也暗藏全新的希望。所以如“闪闪太阳君”版权所有者丹羽先生的那句口头禅，不要小看闲人。学防身术的细见先生，他们都是有点燃一片油田的执念啊。
伊坂幸太郎借“王妃之死”，提及媒体与记者生产无营养的零食与有营养小菜。也让我想起“白冰冰女儿撕票事件”。记者对隐私权直接掠夺，总想搞个大爆炸的新闻。可能不是一种天性，我想还是公众大部分人的惰性。他们都是懶惰的，也享受这种惰性。这就是何以会有那么令人不耐烦的小明星，不悦目的电影、无聊的新闻报纸。所以”人类的世界，只有氢、愚蠢和八卦“，是因为苍蝇追随大便，还是热腾腾的，还不是有人的存在啊。
送货全家总动员，一次团灭。牙医之子户狩知道患者的隐私。个人信息的泄露已是坏事，还会有更恶的发生。有时候，可以利用坏人的恶，促之为自己的好。毕竟有相对好的记者吧。次男望月亨这个小孩子，想象力停驻的每一地方，都越线了，那是普通人永远捕捉不到的东西。如伊坂幸太郎《孩子们》里的盲人永濑，他从一开始就知道《银行》这劫案不简单。
场场欺凌，敌不过barter。“蔬菜三人组”的校园欺凌不断升级，有点像伊坂幸太郎《瓢虫》里的国中生王子。但人家那么大恶，都被老爷子一枪给开了。何况这三个臭皮匠还算小恶。若是不阻止，就会成为王子那样的油罐车先生。而对付坏人都要有力的反击，不要老想着正面冲突，得偷偷干。且顺着他们，直到最后一步再制造个意外，他们才可能精神崩溃到极致，不然你们这梁子，就有可能建成高楼大厦。
要知道，伊坂幸太郎笔下看似不经意的细节，从来就不会无缘无故。如那个青蛙摆件。我想“重庆人”坂神总是喜欢把所有的人物串串，然后分锅涮在一起。基本不放过任何一个荤素菜。最后看着那堆签签，你都又会捂住自己的“车牌”：这样，也可以！
当你看见“尾声”二手车小绿回来了，是不是有种看伊坂幸太郎《奥杜邦的祈祷》“那个岛上缺少一样东西”的情节。如果有读到《潇洒驾驶》的第14个注解，你觉得这本《汽油生活》还是让你困在后备箱，那建议你下车，转道去看《余生皆假期》吧。因为都有关兜风的故事。”所谓人生，最重要的就是疏离感啊。“所以也要与汽车保持距离。
我想，汽车是一个很好的参与者与见证者。不然人们总是跑着，那样会很累的。那就有驾照的汽油生活呢。
有关键情节透露
