《坐着火车去西藏》试读
第一部分
沿着神奇的天路遨游雪域高原 美国火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中曾说“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨”,而瑞士一位权威隧道工程师则评论说:“要穿越昆仑山的岩石和坚冰根本不可能。”然而,随着青藏铁路于2006年7月1日正式通车,高原天堑终于变为通途。 建设青藏高原铁路,是中华民族的百年宏愿。 早在1919年孙中山先生在其发表的《建国方略》中,就曾规划了“西北...
第二部分
火车离开古城西宁不久就开始在一条长达55公里的湟源峡谷中穿行,峡谷两侧,群山相峙,峭壁千仞,可想像到为何这里自古有“海藏咽喉” 之称。在冰雪消融的春夏之际,便可见湟水河(西宁河)“湟流春涨”,这曾是西宁古八景之一,可惜随着自然环境的破坏已经难以见到。 沿途可看见路边村庄中紧凑整齐的农家小院――庄廓。高大的土筑院墙、厚实的大门, 庄廓是当地方言,在青海人们也...