铁路与淮河流域社会变迁(1897-1937)

绪论
第一节 选题意义
第二节 学术回顾
第三节 研究框架
第四节 创新与不足
第一章 铁路到来与淮河流域交通更新
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绪论
第一节 选题意义
第二节 学术回顾
第三节 研究框架
第四节 创新与不足
第一章 铁路到来与淮河流域交通更新
第一节 淮河流域铁路交通的到来
一、由英国而至全球的铁路扩张
二、由长江三角洲而至淮河流域的铁路萌芽
第二节 路线的规划与布局
一、平汉铁路：过境淮河流域西缘
二、津浦铁路：连通长江三角洲
三、陇海铁路：沟通腹地与港口
四、淮南铁路：贯穿皖境南北
第三节 运营效益与路外致因
一、“三路”客、货运量及其变化
二、“三路”营业收支、盈余及其变化
三、运营效益与路外致因
第四节 交通网的更新
一、铁路时代之前的交通
二、铁路时代的交通更新
本章小结
第二章 铁路与淮河流域产业变革
第一节 煤业兴起与生产变革
一、煤业兴起
二、煤业生产变革
第二节 传统农业的改进
一、农产品运量和商品化率的提高
二、植棉种烟的扩大与区域化
三、农业改良和推广
第三节 新式产业的兴起
一、铁路附属工业伴生
二、假日产业兴起
三、现代金融业出现
本章小结
第三章 铁路与淮河流域市镇演变
第一节 新兴市镇的兴起
一、平汉路沿线兴起的市镇
二、陇海路沿线兴起的市镇
三、津浦路沿线兴起的市镇
第二节 传统市镇的分化
一、部分传统市镇的衰落
二、部分传统市镇的再度兴起
第三节 市镇空间形态演进
一、郑州的空间形态
二、蚌埠的空间形态
三、其他城市的空间形态
本章小结
第四章 铁路与区域社会进步
——近代淮河流域人口流动、文教卫生和社会结构
第一节 人口流动上升
一、人口流动量
二、人口流动原因与流向
第二节 文教卫生传播
一、铁路教育的举办
二、铁路卫生的建立
第三节 社会职业群体成长
一、铁路职业群体产生
二、工矿业工人群体壮大
三、商业群体迅速增长
第四节 社会力量凝聚
一、社会组织的产生与发展
二、社会力量的功能及展现
本章小结
第五章 铁路与区域社会冲突
——近代淮河流域铁路犯罪、行车事故与水患
第一节 铁路犯罪猖獗
一、铁路走私和贩运烟土
二、铁路盗窃
三、沿线匪患
四、铁路部门的应对
第二节 行车事故频发
一、各路行车和伤亡事故
二、行车事故原因
三、行车安全规制的制定
第三节 铁路水患严重
一、铁路水患概略
二、水患危害及协调
本章小结
结语
一、社会因素是路线规划布局、运营的先决性条件
二、铁路对于经济变革和社会进步的推动具有一般规律性
三、铁路对社会领域的影响往往是积极与消极并存
四、铁路主体能动性能提升其对社会影响的程度
附录一：参考文献
附录二：国内铁路史研究成果一览(2015年9月一)
含补录部分
后记
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