《寻路中国》的原文摘录
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现在，傻子终于彻底孤独了一一村子里最后一个小孩一且长大成人，就再也没有人会把他当成正常人对待了。 (查看原文) —— 引自章节：第二部 村庄 -
在北京、，我租了一椭车，向者海边上的山海关一一长城的起点一一一路驶去。以那里为起点，我开车向西穿越河北全境，感受了丰收的季节。时值中秋，地里的庄稼已经收割过半。只剩下玉米棒子兀立在地里，其他的农作物散放在公路上一一行行的花生、一堆堆的向日葵一排排的红辣椒。农民们把这些作物仔细地码放在柏油马路的一侧，因为柏油马路是最好的晒场和分拣场。对于壳类作物，则一捆捆地摆放在道路中间，确保路过的车辆从上面碾压而过。这样做是违法的一很难想象还有别的做法，既公然违背交通安全法规，又违背食品卫生法规。不过，在中国的农村地区，没有人去计较这种行为，因为用别人的轮胎完成脱粒工作是最简便的方法。 不过，刚开始的时候，对于从食物上碾压而过，我颇感为难。旅途的第一天，每驶近铺晒着农作物的路段时，我就急踩刹车，摇下车窗问道我开过去没有间题吧？”农民们有些急不可耐地大声喊道：“开，开，开！”于是，我就开过去了，只听见小米、高梁、小麦在我的车轮下噼啪爆开。第二天，我再也不问他们。第三天，我一看见谷物堆，就加速行驶。驶近铺着农作物的路段时，我就下油门噼啪！咔嚓！从后视鏡里，我看见人们拿着粑子扫帚，神上公路。那就是我在秋收时节作出的贡献一开着车子忙脱粒。 (查看原文) —— 引自章节：第一部 城墙 -
就像汉语的声调一样 (查看原文) —— 引自第28页 -
人们信奉宗教的冲动，更多是同寻找共同体有关。急剧的变化让很多人空虚，共产主义遥远渺茫，追求财富的新思想则好像很空洞，很容易让人倦怠，很多人都期待着跟他人建立一种更有意义的联系。很多人转而信奉宗教，倒并不一定是他们想跟上帝建立起一种私人联系，而是因为他们想借此与邻居和朋友们分享与共担。 (查看原文) —— 引自第194页 -
佛教不是帮她解决过具体的问题，但它能够让你明白，遇到不同的情形时，什么才是正确的行为方式，而这一点重要的多。 (查看原文) —— 引自第194页 -
那就是我在秋收时节作出的贡献——开着车子忙脱粒。 可是，现在完全没必要担心这样的事情，因为“首都汽车”提供不了更好的车型。 “因为没有人做过，”他说，“如果没有人做这样的研究，今后就没有人了解这些历史。” 当今印制的地图上用表示老虎的“虎”字代替“胡”——这样的替换首次在清朝出现，当时的满族统治对于把关外人作如此描述非常敏感。但这种用词上的改变仅仅是一种粉饰，它的原意，跟村子里周围那些高高耸立的古老城墙一样，仍旧显而易见。 一切依旧是老样子：空旷的土路，City Special仍在那儿停放着。山下，宁鲁村的灯火已经熄灭，渐渐升高的月亮映照着大草原。那一刻，我静静地坐着，等着我的恐惧平复下来，听到的，只有风声，以及自己怦怦的心跳声。 (查看原文) —— 引自第8页 -
在中国这样的地方，你得随时琢磨点新东西出来，新发现差不多每天都有。其中最重要的发现，就是中国人普遍具有这种感觉：一切都在快速地变化着，没有几个人敢自夸自己的知识够用，人们随时都会面临新的情况，需要去琢磨彻底…我们在那一刻同样显得格格不入，没有人能把今日的中国琢磨透。 (查看原文) —— 引自第45页 -
就传统而言，风水先生专门测算建筑物和地形之间的关系，试图在自然之物和人造之物之间构建和谐。 (查看原文) —— 引自第11页 -
（在魏嘉所上的小学）很少有课程体现出个性化和情景化，整个世界都被拆解成了各种各样的统计资料，数字和细节等。三年级的一个周末，他在回家之前，刚好学到了乐山大佛这篇课文。他把所有的细节都学了一遍：乐山在四川，佛像刚好七十一米高，大脚趾头上可以坐四个孩子等等。我问魏嘉，四川在什么地方。 ”是在中国吗？“他反问道。 ”是呀，“我告诉他，”四川是一个省。你知道什么是’省‘吗？“ 他不知道。我问他，拉萨在哪个国家。 ”在美国。“ ”旧金山在哪里？“ ”在中国。“ (查看原文) —— 引自第211页 -
人们信奉宗教的冲动，更多的是同寻求共同体有关。在中国，急剧的变化让很多人感到内心空虚，他们觉得共产主义很遥远很渺茫，而移居和城市化则给社会结构带来了巨大的变化。追求财富的新思想则好像很空洞，很容易让人倦怠，很多人都期待着跟他人建立一种更有意义的联系。很多人转而信奉宗教，倒并不一定是他们想跟上帝建立起一种私人联系，而是因为他们想借此与邻居和朋友分享与共担。 (查看原文) —— 引自第194页 -
马玉发住的土墙房子只有两个房间，里面没有电话，也没有电冰箱。他跟我说，每一天，每一餐，他吃的都是玉米粥，还有面饼。“人年轻的时候要吃肉，老了就不用吃肉了。”他说。翻过山口，走上六公里的山路，就是海字口，那是离这里最近的商店。他上次赶着驴子去那儿是在十二月份，也就是两个多月前，他打算四月份再去一次。他需要的东西不多：一年也就去那么几次，买点玉米和面粉，秋天的时候赶去把核桃卖掉，除了出这几次门，他跟任何人都没有来往。他一年的收入也就一千六七百块钱。严格地说，他算是个北京居民——跟中国众多的城市一样，首都的辖区边界也一直延伸到了农村地区。在没有遇到马玉发之前，我从来没有想象过，在一千三百万人口的大城市里，竟然还有人过着这么孤苦伶仃的日子。 (查看原文) —— 引自第132页 -
“你不了解中国人！”王先生哈哈笑着说，其他人跟着点头表示赞同。作为老外，我经常听到这样的话，也算是给我们的讨论画上了句号。中国人发明了指南针、造纸术、印刷术、火药、地震仪、弩、雨伞等。他们曾在15世纪就远洋航行到非洲；他们修建了长城，他们过去十年里发展经济的速度在发展中国家闻所未闻。他们还车的时候，可以做到油箱里的油量刚好是一半差一点点，可是很明显，要把油箱加满却远不是从文化角度来讨论可能性这么简单。P15 在中国，生活中很多事情都要打制度的擦边球。其中最基本的真理就是，事后原谅比事前许可要简单的多。P17 世界上，没有哪个大学的哪个学者以长城作为专门的研究领域。中国的历史学家一般把注意力放在文本研究上，他们做的研究，通常是那些可依据某个政府的史料记载进行查询的政治制度。在田野考察方面，考古学家则喜欢发掘古墓。就长城而言，它跟这两大传统都不沾边。P20 在中国，这个转型期来得太快，很多驾驶员使用道路的方式直接沿用行人使用道路的方式——人们怎么走路，就怎么开车。他们喜欢扎堆前行，只要有可能，总是紧紧跟在别的车辆后面……P26 在这个城市的各个地方，成片成片的地区正处建设中。往往是道路修了一半，标志规划得一塌糊涂，未作任何标示的匝道不知道连接着哪条神秘的大街。北京的地图上画出了苜蓿叶形的立交路口，设计者也许就是大名鼎鼎的Escher公司吧。P27 在驾车穿越中国的过程中，你会觉得，你见证的是人类历史上最大规模的人口迁移——差不多占总人口数十分之一的人群正在路上，前往远离家乡的地方寻找新的生活。P31 他说的那句话——山高皇帝远——我在中国哪儿的农村都听到过。人们一致认为，问题出在地方上，高官们是诚信的，正派的，极少有人对这个制度的核心表示不满。P40 中国人招车有自己的动作：手臂前伸，手掌朝下，上下拍动——就像在轻轻拍打手下那只看不见的大狗。P41 在中国，迷... (查看原文) —— 引自第15页 -
"人人用电，好好用电，电才好用." (查看原文) —— 引自第130页 -
如果某人正在盯着你看，又被你察觉了，他从来不会不好意思地扭头看别处，对于这样公然表现出来的好奇心，你不得不表示佩服。P122 我们跟他（搅屎棍）打了几次交道就觉得该对此人保持警惕。他四十好几，那张脸本来很好看，但他盯着你看的眼神让人感到有些局促不安。他的眼神里有算计的成分——不像别的村民那样公然表示出好奇。……我和眯眯把那人叫作搅屎棍：他总把村里的事搅得一团糟。P124-125 中国的警察有时候也许有些粗野，但实际上，他们跟这个国家所有的人一样，讲求实用主义。多数情况下，他们的主要目的，就是不要让自己承担任何责任。P125 在他（魏子淇）的心目中，他所在的那个村子的命运还没有走到尽头。他相信，终有一天，留下来肯定会有好处。P127 在乡下，做父母的有个习惯，就是尽量不替孩子说奉承话。P135 全村唯一纪念过去的时间是一年一度的清明扫墓节。这个节日的意思是“清新明朗”，全中国上下都会在四月份的第一周内过这个节。P139 中国的计划生育政策具有很强的地域性，同地理位置和民族成分有很大的关系，这需要一个庞大的官僚系统来支撑它。……因为政府采取了非常有效的措施让人们相信，如果只生一个孩子，日子会幸福很多。城里的中国人很少抱怨这样的规章制度，而且他们对那些想方设法多生孩子的农村人常常嗤之以鼻。P144 魏子淇相信，他拿到补助的机会是很大的。就他而言，这样的做法是最好的。有时候，有些政府官员不大愿意承担责任，为了催促他们，你只得采取一些冒犯之举。P147 这个地方时不时地让我觉得自己的脑子好像一时转不过弯来。……不管怎么说，中国的生活是很复杂的。有时候，不管你的反应多么迅速，都找不到很好的解决之道。对此，大家常常会说：没办法。P147 我并不想发火，因为中国的医院有区别对待乡下病人的臭名声。……然而，她还是固执己见——中国官僚制度下的人常常是那个样子，如果遇上的是中年... (查看原文) —— 引自第122页 -
"In fact, the use of headlights was banned in Beijing until the late 1970s" "Chen made a crucial road observation: Manhattan drivers turn on their lights at night." (查看原文) —— 引自第29页 -
从类似交易中获得的利润是巨大的，王利娜（音译）是中国社会科学院的一位经济学家，她告诉我，沿海地区的各大城市财政收入的一半来自房地产交易。在她看来，中国的城市跟公司有很多相似性，市长则是CEO。“他们的目的就是赚钱，这是明摆着的，”她说，“不过，他们不能只出卖房地产。投资者不是傻瓜——他们的心里十分明白，不禁要问，如果城市里面没有工业，谁还会来买房子。”为了解决这个问题，地方政府往往会成立一个经济开发区，里面的土地使用权按成本价出售。便宜的价格吸引着各大工厂来此落户，工厂反过来又会缴纳税金。不过，关键的地方，还是他们使城市得到了拓展。更多的老板、店员、务工人员跟了过来——这一切都意味着，郊区面积扩大，房地产市场更火热。 (查看原文) —— 引自第331页 -
农民们把这些作物仔细地码放在柏油马路的一侧，因为柏油马路是最好的晒场和分拣场。对于壳类作物，则一捆捆地摆放在道路中间，确保路过的车辆从上面碾压而过。这样做是违法的——很难想象还有别的做法，既公然违背交通安全法规，又违背食品卫生法规。不过，在中国的农村地区，没有人去计较这种行为，因为用别人的轮胎完成脱粒工作是最简便的方法。 (查看原文) —— 引自第10页 -
最遭殃的是那些最没有权利的人——农民们。他们失去的土地实际上为中国的城市化进程提供了补贴，而他们没有任何法律意义上的追索权——要推翻一个村党支书记已经难上加难，更不用说其他的了。 (查看原文) —— 引自第332页 -
在经济开发区，一位政府官员告诉我，工业用电量占到了丽水市总用电量的百分之七十。这个数据是针对辖区全景的，它囊括了所有的小城镇和农村地区的用电量。由于重工业和机械化生产等因素，比例才这么高。不过，这个数据也反映出当地生活水平的低下。与之相反，美国的工业用电量仅占全国用电总量的三分之一 (查看原文) —— 引自第364页 -
一句话，人已经变得更加世俗化，只不过，他们跟外界的这种联系在方向上有点迷失。起参考作用的框架不再简单地由乌审旗那一点有限的资源构成，而是由城市里面无限丰富的产品构成。在向别的地方学习的过程中，当地的人们跟他们最亲近的环境已经失去了联系。 (查看原文) —— 引自第54页
作者: [美] 彼得·海斯勒
isbn: 7532752801
页数: 426
定价: 33.00元
装帧: 平装
出版年: 2011-1
原作名: Country Driving: A Journey Through China from Farm to Factory
书名: 寻路中国
译者: 李雪顺
副标题: 从乡村到工厂的自驾之旅
出版社: 上海译文出版社