簡單與複雜的天平(設計心理學2讀書總結)
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這本書與作者的經典《設計心理學》同樣,行文簡單易懂。簡單與複雜是一對反義詞。人們喜歡複雜的物品,喜歡多功能的設計。這樣顯得高科技,又跟得上潮流。但,同時,我們又希望這些功能是必不可少的和可用的。沒錯,東西不能少,還必須好用。這就是我們的要求。用戶和設計們的溝通重要程度可想而知,沒有明白的溝通,清晰的需求定位,很難做出用戶滿意的用品。
第一章諾曼介紹了在設計生活中爲什麽複雜是必須的。這不僅僅與日益進步的科學技術有關,也與人們喜歡中等程度的複雜物品有關。這也與人的心理密切相關。同時還提出幾個詞語,“複雜”與“費解”不同。
在第二章中,作者又提到了“概念模型”,也叫心理模型。當設計師們提供了合理的概念模型后,這件事情和這件產品如何運作的模式人們就清楚了。但這是一件比較困難的事。複雜的事情需要將其系統化,功能多也不代表就難用,簡單的產品和界面也不一定好用。好不好用就是設計師提供的概念模型是否可以與用戶心中的心裡模型符合,或者能否正確的引導者用戶朝著正確合理的方向去使用。
第三章中,有很多簡單的設計往往使我們迷惑。密碼記不住,就寫出來貼在外面,這樣更加危險,越來越多的密碼和越來越多的保密措施又增大了複雜程度;又例如《設計心理學》中的門和水龍頭的設計,簡單的事物錢卻被設計的很難用。作者說把信息直接投入物質世界中,例如一些小貼士、小提醒。但,這些標誌如果沒有處理好,也會帶來麻煩。昨天,我做公交車,車外面貼著的到站提示有“ww”這一站,我上車了。但,打電話給朋友才發現,這車不到,問司機,她說不到。我上車之前特地為一會兒要上車的朋友也投了硬幣。下車后,我看了立著的站牌,這路車不到“ww”站,才明白。過時的標識確實會帶來不必要的麻煩。各國的文化差異很大,複雜性顯而易見。
第四章,作者說明了這點。對同一種設計的理解自然也不同。注意觀察周圍人們的舉動,是一種好的辦法。
第五章,作者介紹了善於交際的設計。重視使用方式顯得格外重要。忽視了用戶的使用特點,會出現很多問題。不能被用戶理解的產品,是不好的設計。被踩壞的草坪,是個絕妙的例子,這塊地很多想走但景觀設計師卻不這樣設計。而在網絡世界,人們留下的痕跡和互聯網的應用,為人們提供了很多便捷。推薦系統和支持群體。人們是善於交際的,當設計做到善於交際時,人們就會發揮其交際特性。
第六章,介紹了系統與服務。服務和產品的去寫在於立場不同。服務伴隨著產品給予用戶,作為附加在產品之上為用戶所做的共組。服務很複雜,“前臺”被用戶所見,“後臺”看不見。這個系統很複雜,體驗依賴於這個系統得以存在。作者舉例子說道蘋果IPOD的音樂服務,每一個步驟都很順暢,用戶享受到了非常愉快的整體的音樂旅程。“服務藍圖”是我最喜歡的部份。它可以看出時間進程和互動深度,而且改編后的藍圖還可以捕捉用戶的情緒。服務在於幫助人們,減少互動中的複雜,及時互動,及時理解。
第七章,作者提出了排隊等待的6個設計原則。1.提供一個概念模型;2.稍等待看起來合理;3.滿足或超越期待;4.讓人們保持忙碌;5.公平;6.積極的開始,積極的結尾。對排隊也有很多的設計方法。一個隊列,還是多個?雙重緩衝?需要編號排隊嗎?另外,用戶等待在表情藍圖中體現的很清楚。而這個時候就是那個設計點。對環境、程序、工具等不同的改進設計。
第八章有關管理複雜。對於設計師而言,好的設計師容易理解的,傳遞的信息是正確的。(概念模型、語義符號、自動化、模塊化、用戶手冊和幫助系統都是必須的設計工具)對用戶來說,我們要接受複雜,分而治之,即時性學習,理解而不是死記硬背,觀察他人,使用生活中的知識(語義符號、功能可見性、強制性約束、製作符號標籤標記并學會列表)。
第九章,挑戰部份。文中說,“設計師必須保證最終結果與最終用戶之間恰當的溝通。這就是概念模型的角色。”
這本書行文易懂、深入淺出,值得一讀。
第一章諾曼介紹了在設計生活中爲什麽複雜是必須的。這不僅僅與日益進步的科學技術有關,也與人們喜歡中等程度的複雜物品有關。這也與人的心理密切相關。同時還提出幾個詞語,“複雜”與“費解”不同。
在第二章中,作者又提到了“概念模型”,也叫心理模型。當設計師們提供了合理的概念模型后,這件事情和這件產品如何運作的模式人們就清楚了。但這是一件比較困難的事。複雜的事情需要將其系統化,功能多也不代表就難用,簡單的產品和界面也不一定好用。好不好用就是設計師提供的概念模型是否可以與用戶心中的心裡模型符合,或者能否正確的引導者用戶朝著正確合理的方向去使用。
第三章中,有很多簡單的設計往往使我們迷惑。密碼記不住,就寫出來貼在外面,這樣更加危險,越來越多的密碼和越來越多的保密措施又增大了複雜程度;又例如《設計心理學》中的門和水龍頭的設計,簡單的事物錢卻被設計的很難用。作者說把信息直接投入物質世界中,例如一些小貼士、小提醒。但,這些標誌如果沒有處理好,也會帶來麻煩。昨天,我做公交車,車外面貼著的到站提示有“ww”這一站,我上車了。但,打電話給朋友才發現,這車不到,問司機,她說不到。我上車之前特地為一會兒要上車的朋友也投了硬幣。下車后,我看了立著的站牌,這路車不到“ww”站,才明白。過時的標識確實會帶來不必要的麻煩。各國的文化差異很大,複雜性顯而易見。
第四章,作者說明了這點。對同一種設計的理解自然也不同。注意觀察周圍人們的舉動,是一種好的辦法。
第五章,作者介紹了善於交際的設計。重視使用方式顯得格外重要。忽視了用戶的使用特點,會出現很多問題。不能被用戶理解的產品,是不好的設計。被踩壞的草坪,是個絕妙的例子,這塊地很多想走但景觀設計師卻不這樣設計。而在網絡世界,人們留下的痕跡和互聯網的應用,為人們提供了很多便捷。推薦系統和支持群體。人們是善於交際的,當設計做到善於交際時,人們就會發揮其交際特性。
第六章,介紹了系統與服務。服務和產品的去寫在於立場不同。服務伴隨著產品給予用戶,作為附加在產品之上為用戶所做的共組。服務很複雜,“前臺”被用戶所見,“後臺”看不見。這個系統很複雜,體驗依賴於這個系統得以存在。作者舉例子說道蘋果IPOD的音樂服務,每一個步驟都很順暢,用戶享受到了非常愉快的整體的音樂旅程。“服務藍圖”是我最喜歡的部份。它可以看出時間進程和互動深度,而且改編后的藍圖還可以捕捉用戶的情緒。服務在於幫助人們,減少互動中的複雜,及時互動,及時理解。
第七章,作者提出了排隊等待的6個設計原則。1.提供一個概念模型;2.稍等待看起來合理;3.滿足或超越期待;4.讓人們保持忙碌;5.公平;6.積極的開始,積極的結尾。對排隊也有很多的設計方法。一個隊列,還是多個?雙重緩衝?需要編號排隊嗎?另外,用戶等待在表情藍圖中體現的很清楚。而這個時候就是那個設計點。對環境、程序、工具等不同的改進設計。
第八章有關管理複雜。對於設計師而言,好的設計師容易理解的,傳遞的信息是正確的。(概念模型、語義符號、自動化、模塊化、用戶手冊和幫助系統都是必須的設計工具)對用戶來說,我們要接受複雜,分而治之,即時性學習,理解而不是死記硬背,觀察他人,使用生活中的知識(語義符號、功能可見性、強制性約束、製作符號標籤標記并學會列表)。
第九章,挑戰部份。文中說,“設計師必須保證最終結果與最終用戶之間恰當的溝通。這就是概念模型的角色。”
這本書行文易懂、深入淺出,值得一讀。