为人的设计

读完觉得书名做书评再合适不过了
本书是作者多年从业经历的描述以及其对设计的思考
由于设计事务所相当成功 作者得以从事各种各样的设计活动——从家用电器到火车车厢

尽管作者和雷蒙·罗维是同一时代的人，本书大多数内容成书时间在1955年之前，但现在看来，书中的设计理念在中国仍然是“新”的。有很多的理性思考，在我们的工业设计行业中，是没有的。于是这样一本作者自述从业经验加上少许浅层思考的设计通俗读物在我们当今的设计环境中仍然显得“超前”。

尽管中国经济发展态势惊人，但设计仍然停留在非常表面的层面上。多数时候“设计”只是停留在表面过度装饰，而有些产品的装饰甚至连美感都缺乏——看下国内的服装发布你就会有深刻的体会。
我们不光没有对设计的思考，甚至连对“美”的认识也是缺乏的。
基本很多所谓设计都可以理解成：如果一朵迎春花的图案是美的，于是用水晶穿出1000朵迎春花，那它必定是更美的。
由于缺乏设计素养，缺乏有根基的设计理念和必要的人文坚持，我们的设计不可避免的陷入这样的怪圈。

书中很有启发性的一个观念是，设计具有“教化”作用。
由于缺乏廉价劳动力，美国机械工业非常发达，但审美却不比欧洲上百年的传统。在设计火车时，把车厢放上名画的复制品，受到乘客的欢迎，也使得乘客接受“美”的教育。——这样的方式比起去博物馆（当然美国人确实也热衷去博物馆“接受教育”）更直接，而受众也不少。
作为一个移民国家，美国没有多长的历史，欧洲人也曾断言美国人没有自己的文化，作者并不认同。尽管没有漫长的历史作为支撑，但精心设计的大批量生产的商品会构成新的、美国的艺术形式，并且这些时时刻刻出现在人们生活中的产品也负有创造美国新文化的责任。



本书更多的是解释工业设计的生产流程，和作者在设计工程中遇到的问题。作者对设计和人类社会的认识虽然有其自身的局限性，对设计问题的思考深度也不深，但作者有其稳固且实用的设计哲学：商品的外在形态应该由其内部构造决定，并且要符合商品的功能。
作者设计生涯中的一项很重大的工作就是进行人体测量，以确保生产出来的产品是方便使用的。并由此发展出了人机工程学。可以说作者真正身体力行的实施了自己的设计哲学：为人的设计。
只是本书作者关于人体工程学的著作《The Measure of Man and Woman 》仅在1998年出过一次中文版，现在也很难再买到此书了。

尽管已经是超过半个世纪以前的观点了，现在看来，我们任然觉得用不上——并且不是因为“过时”，而是因为我们自己的设计并没有跟上，或者说是，我们根本没有我们自己的设计。