内容简介 · · · · · ·
◎ 怎么利用和创造势能？
怎么理解公司的“术”和“道”？
怎么定义护城河，又怎么有意识地给公司构建护城河？
怎么用快节奏的打法，在短时间内打造一个全国老百姓都知道的品牌？
怎么用互联网的打法进入并改造一个传统行业？
怎么在黑天鹅事件的冲击下活下来并持续进化？
为什么要从C2C到B2C再到平台，模式从轻到重再到轻？
……
本书呈现了李翔于2018年和2020年4次采访瓜子二手车、毛豆新车创始人杨浩涌的内容。在这本书中，你可以看到杨浩涌极具启发性和思想性的方法和思考，也可以看到他如何在过程中不断调整自己的思考和公司的商业模式。加入这场高质量的谈话，你就可以看到一位经验丰富的创业者，在不同阶段是如何拆解一道道复杂难题的。
◎ 《详谈》系列是一个长期的知识工程，是一部以人为单位的当代商业史。作者李翔会找到这个时代优秀的商业实践者和价值创造者，与他们深度对话...
详谈：杨浩涌的创作者
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李翔 作者
作者简介 · · · · · ·
李翔（作者）
资深媒体人，得到App总编辑。担任得到App《李翔商业内参》《李翔知识内参》《巨富之路》系列课程主理人。曾任《经济观察报》主笔、《彭博商业周刊》中文版副主编、《财经天下》出版人、《时尚先生》主编。出版过图书《趋势》。
杨浩涌（访谈对象）
瓜子二手车、毛豆新车创始人，车好多集团CEO；赶集网创始人；山行资本创始合伙人。
目录 · · · · · ·
原文摘录 · · · · · · ( 全部 )
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所以我说，其实投资跟创业一样，有三个视角同时都要看：一个是用户视角，一个是终局视角，就是看最后它会变成什么样，第三个是财务视角。要从这三个视角同时看，才有机会把一个事情看得更明白。 (查看原文) —— 引自章节：低频大宗交易的互联网化 -
万亿赛道其实没有多少。如果你去看会发现，一万亿的话，需要实际人均每年消费1000块钱。用人均1000块钱去看，符合万亿赛道的，无非就是教育、汽车、生鲜、服装、餐饮，我觉得未来医疗也是一个。这些万亿赛道上的头部公司，都有机会发展到市值千亿美元。 (查看原文) —— 引自章节：万亿赛道里的店模式和仓模式
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丛书信息
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详谈(共12册)，
这套丛书还有
《详谈：芦苇》《详谈：青山周平》《详谈：00后》《详谈：吴骏》《详谈：饶晓志》
等
。
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详谈：杨浩涌的书评 · · · · · · ( 全部 13 条 )
Di
《详谈.杨浩涌》读书笔记
这篇书评可能有关键情节透露
2021年的第18本书。 很喜欢李翔的这套书的立意。现在商业相关的报道太多了，大都浮于表面，所有企业家的访谈都是那几板斧，更多是PR的场面话而缺乏对人物和商业本质的挖掘。《晚点》之前做过一系列对张一鸣、王兴、程维这些人的深访，质量很高，但也只是一次性的，并且随着企业... (展开)
KK
详谈-杨浩涌：在大赛道里持续迭代
相比第一期的左晖，本期对杨浩涌的商业思维挖掘得更深入。 1.成功商业模式的两大特点：①提升行业效率。②使消费者受益。 2.瓜子由浅入深的三条护城河：前端是服务(规模化的线下服务团队)，中间是品牌(用户口碑)，后端是数据(基本现有交易建立数据，不断提升用户体验，优化服务...
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影启缘末
互为因果的护城河与势能
在链家的左晖之后，李翔老师第二本书的访谈对象依然选择了一个低频的行业——车。实话实说，我对于车几乎是一无所知，在翻开本书之前，我对于瓜子的印象仅仅是“一个恼人的电梯广告”。而当看到瓜子和毛豆竟然还是同一家公司的时候，着实让我这个小白惊讶了一阵。 在赶集之后二...
(展开)
高峰
关于读李翔《详谈—杨浩涌》一书的读后感
2021年读的第四本书《详谈—杨浩涌》，去年读了此系列读物的第一本左晖，很期待此系列第二本书会是谁，对赶集网和瓜子二手车都没有尝试体验过，缺乏用户视角的感受，对于这本书还是有很多启发我思考的地方。 1、双边效益 属于网络效应的一种，平台上一方的增加，会让另外一方获...
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朋朋
今年第二十九本，越来越喜欢《详谈》这个系列的书了
这篇书评可能有关键情节透露
看了其它书友的书评，大部分是看完第一部《左晖》过来的，我的顺序和大家不一样。我是选着买的《详谈》系列，这应该也导致了我对这书和看法跟大家不一样 我看《详谈》的第一部也是《左晖》，但这部是我读这个系列的第五本还是第六本 读完的感觉是——哦，原来瓜子二手车已经做... (展开)
公众号产品乱弹
详谈杨浩涌：带给我的9点思考
这篇书评可能有关键情节透露
摘要： 杨浩涌的创业历程 与左晖的异同 建立护城河 对无边界的更深层次理解 双边效应 关于新零售 公司的“道”与“术” 杨浩涌推荐的三个视角 降价要慎重 一、杨浩涌的创业历程 一直以来我们总会把房和车这两个大宗商品放在一起讨论，《详谈》系列也是如此，第一期谈建立起房产... (展开)
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论坛 · · · · · ·
| 怎么解决：把车卖给车商肯定速度更快，但又要努力... | 来自公众号产品乱弹 | 2022-07-31 22:17:14 |
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二手市场
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订阅关于详谈：杨浩涌的评论:
feed: rss 2.0
1 有用 洛生 2021-03-22 18:24:27
读杨浩涌这本书，要比左晖那本更有收获，这可能是因为杨浩涌是一路打过来的，方法论和斗争精神，要更加有借鉴意义。
1 有用 胖子 2021-12-19 21:19:39
创业还是需要和创业成功过的大佬一起
1 有用 塔拉胡 2021-03-13 15:45:39
与其关注方法论，不如关注他的思考变化，其实对我们做事可能更有价值。为什么“没有中间商赚差价”的瓜子自己会变成“中间商”？是殊途同归的进步，还是早知如此的结构性游戏？另外看企业品牌营销的一二，其实对个体职业生涯的规划也有启发，个人也是产品，个人的职场和事业也是需要竞争、获得资本获得客户的啊。
2 有用 amelia 2021-09-16 17:07:53
与其他几位谈理想的企业家，杨浩涌谈势能——简而言之，快速融资，大规模广告，占领用户心智，成为头部玩家，压倒对手。这种做法被总结为方法论，背后当然还有很多细致的工作在支持着快速发展，或者说快速迭代。本书能看到杨浩涌3年来的思路转变，用他自己的话来讲，就是认知迭代——进步了。从C2C到线下再到平台（类似贝壳），杨浩涌在进行着自我革命。能线上买卖二手车这种非标产品，其成功被概括为从线上化、数字化、智能化... 与其他几位谈理想的企业家，杨浩涌谈势能——简而言之，快速融资，大规模广告，占领用户心智，成为头部玩家，压倒对手。这种做法被总结为方法论，背后当然还有很多细致的工作在支持着快速发展，或者说快速迭代。本书能看到杨浩涌3年来的思路转变，用他自己的话来讲，就是认知迭代——进步了。从C2C到线下再到平台（类似贝壳），杨浩涌在进行着自我革命。能线上买卖二手车这种非标产品，其成功被概括为从线上化、数字化、智能化，以及规模化。很有意思。即便读来总有不适感，但仍不失为一本有价值的读物。 (展开)
2 有用 深海鱼不吃鱼 2021-01-15 16:17:28
生猛流量玩家，势能、流量、品牌、平台，之前对于这些词有着本能的警惕和不适，但是看完对杨浩涌的采访，发现殊途同归，该交的学费一样不会少，线上龙卷风一般，规模会隐藏很多问题，很多隐患大而化之，线下生意多小的坑都躲不过，但又留足了让你反应、解决的时间。一招鲜在消失，迭代、持续迭代成为每一个企业家、创业者以及平凡如我们的每一个人的课题。