造舟记

原文摘录   · · · · · · 

• 中国帆船只能靠风行驶，风好船才走得快。航向悉尼的“伏波Ⅱ号”在澳大利亚的飓风季节行驶在飓风集结的海域，几千海里的偏移又算什么呢？它最慢或许能在一年还是两年到达悉尼，但也可能被吹回厦门，或是南极？这只能问风了。艾里克船长咧咧嘴道：“我们总能到哪个地方吧，对于‘伏波Ⅱ号’而言，世界是个好玩的大地方。” 在布鲁姆，艾里克船长向热情的西澳朋友们介绍道：“真是狂野的澳大利亚飓风！当我们身处飓风之中，根本看不到大海，只有一口充满了泡沫的大锅。”“‘伏波Ⅱ号’被风刮着走的航迹，正像船上小狗的形状，但它四条腿全都在海岸上，我想如果我们的航向如狗腿所指，那‘伏波Ⅱ号’早就撞上岸了，幸好我转向狗尾巴的方向，瞧一就是我们现在所在的地方。”“你们别笑我迷信，这是命中注定，全世界的水手都同样迷信。” 古老的帆船是历史的记忆，“我想知道古代的水手如何在这样的小船上生活”，艾里克船长说。“伏波Ⅱ号”和两个法国人的行为在澳大利亚社会引发极多的关注与反响。在1934年，那些怀念往昔的澳大利亚人议论到，谁说过去的好日子已不复存在，这两个法国人的不屈不挠和勇于为科学探险的精神，正是过去那个男人活得像男人的时代的复活。 (查看原文)

  良宋 2022-08-12 09:49:30