作者:
[英] 汤姆·斯丹迪奇
出版社: 中信出版集团
原作名: A Brief History of Motion
译者: 李晓霞
出版年: 2023-2
页数: 344
定价: 79.00
装帧: 平装
ISBN: 9787521749649
出版社: 中信出版集团
原作名: A Brief History of Motion
译者: 李晓霞
出版年: 2023-2
页数: 344
定价: 79.00
装帧: 平装
ISBN: 9787521749649
内容简介 · · · · · ·
这是一次穿越了5500年人类历史、令人眼界大开的公路之旅。交通如何不可避免地塑造了人类文明？汤姆·斯丹迪奇为我们揭晓了这一问题的答案。 从出现在公元前3500年左右的车轮开始，斯丹迪奇带领我们快速穿越了马车、火车和自行车时代，向我们展示了这些相继出现的交通方式是如何融入我们生活的，从城市地理到时间体验，再到我们的性别观念。接着，斯丹迪奇深入探究了汽车发展的历史，探讨了社会对汽车的抵制，以及在汽车被广泛使用过程中社会所发生的剧变。汽车改变了这个世界的治理方式，改变了世界的布局和交通管理模式，也改变了世界的外观、声音和气味——而且并不总是以我们喜欢的方式。 如今，在共享出行爆炸式增长，以及多年来有关自动驾驶汽车的各种预测之后，由新冠疫情和气候变化重叠引发的社会变革，为我们创造了一个独特的机会，来批判性地重新审视我们与汽车的关系。在《车轮上的历史》一书中，...
作者简介 · · · · · ·
汤姆•斯丹迪奇（Tom Standage），毕业于牛津大学，目前是《经济学人》杂志的副主编，此前还在《经济学人》担任过商业编辑、科技编辑和科学记者。他同时还是专栏作家、BBC时事评论员，也为《卫报》《每日电讯报》《纽约时报》等媒体撰稿。其作品包括《上帝之饮：六个瓶子里历史》《社交媒体简史：从莎草纸到互联网》《维多利亚时代的互联网》等。
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车轮上的历史的书评 · · · · · · ( 全部 2 条 )
玥雨林木风
车轮上转动的是人类命运｜《车轮上的历史》
这篇书评可能有关键情节透露
📚人类发展的历史总是离不开“衣、食、住、行”这四个方面，《车轮上的历史》就是从交通工具的演变历程出发，为我们梳理了人类生活变迁史。 全书语言通俗易读，读起来轻松舒服，虽然关乎历史，但并不厚重，有趣又生动。 / 🚗轮子的出现始于青铜时期，生产铜需要加工大量矿... (展开)
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0 有用 Aviva 2023-10-20 12:41:18 四川
交通改变人们的生活，也改变城市和社会。“出行网络”模式可以让人们摆脱以汽车为中心的单一交通文化，同时也要警惕交通系统新技术带来新的潜在问题：比如数据以及其他意想不到的结果。
0 有用 殷且且且 2024-02-12 15:00:52 广东
“我们现在有机会从历史中吸取教训，选择一条不再以汽车为中心的前进道路。在思考前方的道路时，仔细地看一眼后视镜将会是一件非常值得的事情。”
0 有用 没袈裟的老道 2023-08-16 19:41:58 江苏
1894年汽车赛在法国开端，内燃机蒸汽机电动车大比拼。1912年电动车技术成熟，福特给老婆买一辆。1914年顺风车在美国出现，作为失业后的再就业。1965年第一个共享单车（白色自行车）出现在荷兰……我们那时都再干嘛!
0 有用 逗逗你开心 2023-12-30 23:45:56 山西
看西方作者的书都比较费劲，思路完全跟着作者走，却又感觉一直在前方一米处，跟不上。不过给了一个比较新颖的角度来看近代城市发展史。
0 有用 豆浆撒了 2024-01-22 15:49:52 四川
一次穿越了5500年人类历史、令人眼界大开的公路之旅。
0 有用 田彼南山上 2024-04-29 22:11:21 贵州
咋不写火车呢
0 有用 六月雪 2024-04-24 19:36:25 上海
1. 所有的技术都会有意想不到的后果，而交通技术因为与社会的密切联系，影响会尤为深远。 2. “汽车不会很快消失，但是我们现在有机会从历史吸取教训，选择一条不再以汽车为中心的前进道路”，构造一个也许会更美好的未来。
0 有用 拓海 2024-04-11 22:29:18 山东
有趣不是车，而是车出现改变的一切。
0 有用 书架向北 2024-03-06 15:13:01 江苏
应该说是一部简史，但是很有干货，作者既有深厚的历史研究背景，又有着眼未来的全球化战略眼光！只不过马车的部分还有西方本位的狭隘眼光的影子，但瑕不掩瑜。读起来很轻松，涨知识，翻译也不错，但个别句子还有不太通顺的地方。果然，20世纪，汽车让人们获得了独立；21世纪，“出行网络”将让人们从汽车中独立出来。
0 有用 经济人读书会 2024-03-03 11:16:12 上海
该书是关于出行工具的过去，现在和未来，作者是英国《经济学人》副主编，很富洞察力和穿透力，书中充满易于理解的历史经验和技术解释。其中总结的三个历史教训对新兴数据经济和AI产业也很有启示：发展多元交通文化，避免路径依赖；对意想不到的结果展开广泛的讨论和思考；密切关注其可能出现的负面后果，例如交通排放物和出行数据隐私保护。 >>推荐人：刘新海 经济人读书会书友、北京信用学会副会长