作者:
[美] 斯蒂夫·维斯利（Steve Viscelli）
出版社: 社会科学文献出版社
副标题: 公路货运业与美国梦的幻灭
原作名: The Big Rig: Trucking and the Decline of the American Dream
译者: 孙五三
出版年: 2024-11-22
页数: 324
定价: 89.00元
装帧: 精装
丛书: 卡车司机研究译丛
ISBN: 9787522843902
出版社: 社会科学文献出版社
副标题: 公路货运业与美国梦的幻灭
原作名: The Big Rig: Trucking and the Decline of the American Dream
译者: 孙五三
出版年: 2024-11-22
页数: 324
定价: 89.00元
装帧: 精装
丛书: 卡车司机研究译丛
ISBN: 9787522843902
内容简介 · · · · · ·
本书作者经过100多次深入访谈和历时多年的系统观察，并以卡车司机的职业身份投入货运工作近半年。他用亲身经历与学术洞察，展示了卡车司机的劳动过程和真实的生活境况，对货运业的工人权益问题进行了全面剖析，并探讨了近几十年来美国货运业的变革如何影响长途卡车司机和他们所代表的“美国梦”。
大卡车的创作者
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斯蒂夫·维斯利 作者
作者简介 · · · · · ·
[美]斯蒂夫·维斯利(Steve Viscelli)，印第安纳大学社会学博士，宾夕法尼亚大学实践副教授，克莱曼能源政策中心（Kleinman Center for Energy Policy）研究员。研究领域涵盖货运业就业和劳动问题，交通运输领域自动化、能源利用以及公共政策等方面。
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大发88
骆驼祥子∶人力货运与民国梦的破灭
你要是把大卡车改成骆驼祥子，从骆驼祥子看民国，也差不多是一个意思。 制度的制定者总是占有更多的主动权，买的没有卖的精。 现在看了前面一部分，发现可以完全套用进去了。 挺有意思的，确实！ 美国梦，没有了！ 只有华尔街和大到不能倒的指数了。 祥子的梦想就是不要租车，...
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大发88
乡下人的悲歌之骆驼祥子
春节假期零零散散的把书给看完了。 看完之后我就想到了另外一本书，就是之前非常火的乡下人的悲歌，作者现在已经是美国副总统了。 两本书都从身边的小事说起，而所有的事的根源就是美国在衰落。 大卡车这本更加具象了，蓝领的衰落，工人阶级的衰落，工会的衰落，加上一些努力的...
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13 有用 扭腰客 2024-12-18 15:23:22 上海
如果能以中国内地广大货运卡车司机们（尤其是电商快递运输）的生活和命运为对象，按照本书作者这么认真的态度，扎扎实实、毫无删减地写这么一本书，很有可能诞生一本了不起的著作
1 有用 文山 2024-12-23 19:22:45 北京
劳动过程与劳动力市场
0 有用 苹果大桃子 2025-03-29 12:51:24 上海
由作者的博士论文扩展而成书。不过作者并非文弱书生，他有蓝领工作经验，还去考了重卡驾照，作为全职的重卡司机在路上跑了6个月长线。美国重卡司机按照作者描述十足悲惨地“连续数周生活在他们操作的机器之中，工作时间相当于两份全职，有时甚至更长，而收入往往不及最低工资。”垄断行业的雇主用美国梦的名义吸引廉价的新手司机前赴后继进入这个行业，经过培训出现“大量素质低下、收入微薄、心怀绝望”的司机相互卷。重卡的车价... 由作者的博士论文扩展而成书。不过作者并非文弱书生，他有蓝领工作经验，还去考了重卡驾照，作为全职的重卡司机在路上跑了6个月长线。美国重卡司机按照作者描述十足悲惨地“连续数周生活在他们操作的机器之中，工作时间相当于两份全职，有时甚至更长，而收入往往不及最低工资。”垄断行业的雇主用美国梦的名义吸引廉价的新手司机前赴后继进入这个行业，经过培训出现“大量素质低下、收入微薄、心怀绝望”的司机相互卷。重卡的车价和维护成本高，很多司机用“租买”方式希望有台自己的车可以来去自由。现实是货运公司反而借此摆脱了社保、维修保养、油费、过路费、折旧等成本负担，赚的比雇佣司机更多，而自雇司机的自由度并没能实现。作者给出的建议是去跑零担运输、大公司专线运输，活轻松钱不少。可全美有170万重卡司机，显然不可能都容得下来。 (展开)
0 有用 小镜子 2025-01-04 21:37:22 吉林
第一次了解美国的货运作业情况，诸多内幕还是挺震惊的。去管制化后，卡车司机成为了廉价且永动的劳动力，这一切的幕后推手，就是承包了一切的货运公司。从卡车司机考驾驶证时，就注定掉入这个陷阱。
0 有用 Ataraxy 2025-04-19 14:55:37 北京
如耕师所言，意识形态色彩还是太浓，越是站在外面批判，越是无法给出接纳、利用和转化内生agency的方案