上海1000天的书评 (6)

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这本书是在北京五道口光合作用书房的新书架角落里发现的。 说实话，如果不是自己一时细心多瞟了一眼，发现《上海1000天》下面“德国大众”的小标题，也许我根本不会注意到它。因为在这个标题至上的时代，它的外表实在是和主题不太搭调。或许德国版的红色封面是想表达这是一本...  (展开)

一直以来我对大众没什么好感，买车时第一不考虑的就是大众。主要是因为经常在网上看到的各种国内大众车质量问题新闻和国内车型配置缩水以及大众是否区别对待国内用户的讨论。大众神车党的段子也一直屡见不鲜。 但是奇怪的是，如果大众一直质量这么差，那为什么在国内大众又如此...  (展开)

上海1000天，德国大众结缘中国传奇 1. 人员配置： ● 1985年大众CEO哈恩博士将奥迪的人事董事派驻中国，而生产董事哈特维系博士讲大众卡塞尔厂的部长派驻，来自两个竞争单位； 2. 外资与中资的关系： ● 开始约定资本和管理职责五五参股合作关系，并且把董事长和领导层头把交椅...  (展开)

25年前投了一个多亿，25年后赚了10000亿 是的， 你没看错， 德国佬就是这么精明， 1985年的时候，上海大众开始筹建，注册资本是几千万，德国50%，后来增资到35000万，德国人出了一个多亿，这就是德国在上海大众上投资的全部， 中国的所有零部件都要从德国进口，那个桑塔纳的，...  (展开)