出版社: 上海译文出版社
副标题: 从乡村到工厂的自驾之旅
原作名: Country Driving: A Journey Through China from Farm to Factory
译者: 李雪顺
出版年: 2011-1
页数: 426
定价: 33.00元
装帧: 平装
丛书: 译文纪实
ISBN: 9787532752805
内容简介 · · · · · ·
我叫彼得·海斯勒,是《纽约客》驻北京记者。这本书讲述了我驾车漫游中国大陆的经历。
2001年夏天,我考取了中国驾照,在此后的七年中,我驾车漫游于中国的乡村与城市。这七年也正是中国汽车业的高速发展期,单在北京一地,每天申领驾照的新人就有一千多,其中有好几年,乘用车销售额的年增长率超过了百分之五十。仅仅两年多的时间,中国政府在乡村所铺设的公路里程数,就超过了此前半个世纪的总量。
《寻路中国》一书有几条不同的线索。它首先叙述了我由东海之滨沿着长城一路向西,横跨中国北方的万里行程;另一条线索集中讲述了一个因中国汽车业的高速发展而发生巨变的乡村,在这里,我特写了一个农民家庭由农而商的变化经历;最后,则是中国东南部一个工业小镇的城市生活场景。书中所描述的这种由农而工而商、乡村变身城市的发展,正是1978年改革以来中国所发生的最重要的变化。
《寻路中国》是我的中国...
我叫彼得·海斯勒,是《纽约客》驻北京记者。这本书讲述了我驾车漫游中国大陆的经历。
2001年夏天,我考取了中国驾照,在此后的七年中,我驾车漫游于中国的乡村与城市。这七年也正是中国汽车业的高速发展期,单在北京一地,每天申领驾照的新人就有一千多,其中有好几年,乘用车销售额的年增长率超过了百分之五十。仅仅两年多的时间,中国政府在乡村所铺设的公路里程数,就超过了此前半个世纪的总量。
《寻路中国》一书有几条不同的线索。它首先叙述了我由东海之滨沿着长城一路向西,横跨中国北方的万里行程;另一条线索集中讲述了一个因中国汽车业的高速发展而发生巨变的乡村,在这里,我特写了一个农民家庭由农而商的变化经历;最后,则是中国东南部一个工业小镇的城市生活场景。书中所描述的这种由农而工而商、乡村变身城市的发展,正是1978年改革以来中国所发生的最重要的变化。
《寻路中国》是我的中国纪实三部曲之尾曲。它探讨经济,追踪发展的源头,探究个人对变革的应对。如前两本书那样,它研究中国的核心议题,但并不通过解读著名的政治或文化人物来实现这个目的,也不做宏观的大而无当的分析。它相信通过叙述普通中国人的经历来展现中国变革的实质。我经常在一地连续呆上数月、甚至数年,跟踪变化。我不会仅仅听主人公自己讲述,我会睁大眼睛,看着他们的故事在我面前一点点展开。
这三本书横跨了我的中国十年,从1996至2007。我们可以看出,这个处于世纪之交的十年是中国历史上最关键的时期之一。正是在这十年中,中国经济实现了腾飞,中国对外部世界的影响力开始增大。更重要的是,这是邓小平去世后的第一个十年。在这十年中,中国历史的面貌开始变化,大规模的政治事件与强力领袖开始从中退却。相反,中国巨变的推动者变成了普通人——走向城市的农民、边学边干的企业家,他们的能量与决心是过去这十年中的决定因素。从《江城》到《甲骨文》再到《寻路中国》,我所讲述的都是他们的故事。
寻路中国的创作者
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作者简介 · · · · · ·
彼得·海斯勒(Peter Hessler),中文名何伟,曾任《纽约客》驻北京记者,以及《国家地理》杂志等媒体的撰稿人。
他成长于美国密苏里州的哥伦比亚市,在普林斯顿主修英文和写作,并取得牛津大学英语文学硕士学位。海斯勒曾自助旅游欧洲三十国,毕业后更从布拉格出发,由水陆两路横越俄国、中国到泰国,跑完半个地球,也由此开启了他的旅游文学写作之路。
海斯勒散见于各大杂志的旅游文学作品,数度获得美国最佳旅游写作奖。他的中国纪实三部曲中,《江城》一经推出即获得“奇里雅玛环太平洋图书奖”,《甲骨文》则荣获《时代周刊》年度最佳亚洲图书等殊荣。海斯勒本人亦被《华尔街日报》赞为“关注现代中国的最具思想性的西方作家之一”。
目录 · · · · · ·
第二部 村庄
第三部 工厂
致谢
资料来源
译后记
丛书信息
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71 有用 · 2012-02-09 13:10:36
这是一本真实记录了这个国家的小人物是如何成为历史的一部分的书。
108 有用 李雪顺 2010-12-23 20:35:50
辛辛苦苦地工作几个月,成品终于要跟大家见面了,多谢各位捧场!
41 有用 好多人我好害怕 2012-03-09 12:31:41
近年来看过最好的纪实文学作品,作者在中国扎根之深,收集数据之翔实,游历之广,观察之细致入微,情怀之悲悯,视角之客观平等,文笔之流畅,中国三十年改革开放以来的社会变化见闻顺手拈来,旁征博引,无不让人震惊叹服。
51 有用 颜彦清 2015-03-18 10:37:56
读不下去,有一样感觉的读者吗?
109 有用 熊阿姨 2011-09-18 11:06:10
很想知道这种写法背后的财力和时间支持是什么。书好得评注什么都多余。秋天去怀柔,想到何伟就是驶过这样的路看过这样的长城碾过这路上的粮食,甚至感到与有荣焉。
0 有用 鼓腹而游 2024-05-13 13:45:36 广东
周期有点长以至于我甚至忘记了以前的内容,还特意去翻了下目录。但心理一直记得作者对于中国的观察,都是客观的描述,没有强烈的主观色彩。
0 有用 Tyler 2024-05-13 12:03:37 云南
就像看了三部贾科长的电影
0 有用 梦里阑珊 2024-05-12 20:10:12 福建
对于中国的眼光有独到的视角。娓娓道来一些城市化进程中的人与环境的困惑。书里经常引用驾照考试的题,还有解释中国驾驶员鸣笛声的含义,或是对地名的调侃,有一种在冷静的思考中冷不丁幽默一下的兴味。
0 有用 jey 2024-05-12 19:45:49 澳大利亚
唉,这些年有一搭没一搭地读何伟,三部曲读过英文的也读过中文的,都很喜欢。除开意识形态层面,他的观察角度非常朴实,但却绵长。他"采访"和记录的那些人也没有高不可攀的,为什么他们就能畅所欲言,最终成了他的素材。我想除了作为一个外国人所能享有的"方便",骨子里的平等意识也是一个重要原因。此外,外国人写中国之为中国人接受,且讨论之多之广,放眼世界也是鲜少的吧。写作手法上的新鲜是一方面,我们眼界和阅读方面的... 唉,这些年有一搭没一搭地读何伟,三部曲读过英文的也读过中文的,都很喜欢。除开意识形态层面,他的观察角度非常朴实,但却绵长。他"采访"和记录的那些人也没有高不可攀的,为什么他们就能畅所欲言,最终成了他的素材。我想除了作为一个外国人所能享有的"方便",骨子里的平等意识也是一个重要原因。此外,外国人写中国之为中国人接受,且讨论之多之广,放眼世界也是鲜少的吧。写作手法上的新鲜是一方面,我们眼界和阅读方面的匮乏是不是也是原因?个人主动去拓宽自然是办法,但我们被设置的边界是不是也难辞其咎? (展开)
0 有用 Leo 2024-05-12 14:23:23 北京
水深火热的中国老百姓生活被一个老外如此精准的纪录下来,2000年以后的中国飞速发展,但抓住机遇的是极少数人,能长期守住财富的更是屈指可数,更多的是我们这些被时代推着走的人……距离书的出版已经过去十几年了,身在北京感觉各行各业每天都在发生变化,真的是每天在变……是不是因为我们已经生活在后疫情时代?如果作者现在继续写这本书不知道会不会像我们一样理不出头绪?