Name: 日本车站史
ISBN: 9787520188210

作者: [日] 原田胜正
出版社: 社会科学文献出版社
副标题: 作为公共空间的近代铁路
原作名: 駅の社会史 : 日本の近代化と公共空間
译者: 叶晓瑶
出版年: 2022-1
页数: 260
定价: 89.00元
装帧: 精装
丛书: 樱花书馆
ISBN: 9787520188210

豆瓣评分

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111人评价

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评价:

内容简介 · · · · · ·

★日本铁道史学会首任会长著作，介绍日本铁路车站从无到有的发展历程，既是一部建设史，也是一部社会生活史；

★从“公共空间”概念出发，探讨日本铁路车站在近代社会与城市发展中的位置。车站建筑和车站在城市交通网中的集散作用，不同程度影响着近现代都市人的生活；

★除日本铁路官方早期史料外，亦采用相关时代文学著作、社会新闻及亲历者回忆录等材料，角度多样；

★重点介绍日本首条铁路线的起点新桥站，城市枢纽东京站、大阪站及名古屋站，连接海港的下关站、博多站等代表性车站；

铁路是近代文明的重要象征，它为人们带来了不受限制的、平等的移动自由。作为铁路与城市的“接口”，铁路车站也成为近代社会不可缺少的公共空间。

明治初年，响彻新桥站的一声汽笛，拉开了日本近代化的帷幕。以横滨站和东京新桥站的出现为开端，车站进入普通人的日常生活，“往来车站的每一天”成为新时代的象征之一。同时，...

日本车站史的创作者 · · · · · ·

原田胜正（1930~2008）

1930年生于东京。1953年毕业于东京大学法学部，专业为日本近代政治史、铁路史。1961年起受日本国有铁道总裁室修史课之托，编纂《日本国有铁道百年史》。曾任和光大学经济学部教授、和光大学名誉教授，并担任铁道史学会首任会长。著有《铁道讲述的日本近代》《日本的国铁》《蒸汽车与电车的社会史》等。

叶晓瑶

大阪大学文学研究科毕业后进入上海译文出版社工作，担任日文编辑。现居京都，在国际日本文化研究中心攻读博士学位。主要译作有《我是漫画家》《去生活：松浦弥太郎的生活巧思》《日本历史风俗图录》《泡汤：温泉与日本的一千年》等。

序 “文明开化”双眸中的车站
岩仓大使一行眼中的车站
夏目漱石的洞察力
一从“驿”到“站”
“驿”与“停车场”
车站的语源和历史
· · · · · · (更多)

说到底，这是因为我们缺少一种共同认识，那就是城市的建立（进一步说是国家的建立）依靠的其实是每一位公民的双手。所以在每个人参与其中这样的社会共同认知之上建立起“公共”观念，是特别困难的一个步骤。毕竟，将公共性看做“上头”安排好的，或是“上头”赐予的，并止步于这种理解与认识的人不在少数。 (查看原文)

不知用何名🍊 4赞 2022-06-08 15:24:45

—— 引自章节：五移动的据点和公共的空间 ——战后的车站
利物浦一曼彻斯特铁路于1830年9月15日开通，是世界上最早由蒸汽机车牵引整列车厢的铁路。1825年，斯托克顿（ Stockton）与达林顿（ Darlington）之间开设了世界上第一条铁路，起初蒸汽机车是只牵引货物车厢的，所以就整列车厢都由蒸汽机车牵引这一点来说，利物浦一曼彻斯特铁路的开通具有划时代的意义。 (查看原文)

lily227 1赞 2022-01-30 21:00:13

—— 引自章节：序 “文明开化”双眸中的车站