小强从周对《近代沈阳城市形态研究》的笔记(8)

近代沈阳城市形态研究
  • 书名: 近代沈阳城市形态研究
  • 作者: 王鹤/吕海平
  • 副标题: 城市形态研究
  • 页数: 296
  • 出版社: 中国建筑工业出版社
  • 出版年: 2015-5-1
  • 东北近代的铁路竞争

    因此中日权力的斗争直接引发了东北近代的铁路竞争,而铁路的建设又极大地推进了城市的近代化进程……铁路城区面积占近代新建城区总面积的三分之一以上。同期的其他近代城市,无论是租界还是华界都没有如此强烈地受到铁路的影响和推动。
    引自第4页

    2022-10-14 19:15:10 回应
  • 浑河古道
    历史上浑河河道由北向南逐渐改道,在缓慢的变迁过程中遗留下了大量的“牛轭湖”, 即今沈阳市多数湖泊所在。7000多年前的浑河河道在今天城市的北部,距新石器时代人类活动遗迹“新乐文化遗址”约2km, 直至汉代河道才固定在现今的位置。
    引自第24页
    2022-10-21 17:54:58 回应
  • 草原农耕结合部的建城制式之“头下州”
    辽代前期在地方行政区划中存在一种“头下州”城制度,为辽代所创建的一种城市建制形式。据《辽史》记载:“头下军州,皆诸王、外戚、大臣及诸部从征俘掠,或置生口,各团集建州城以居之”。从头下州城的分布地域来看都是沿着内蒙古草原与平原交界的边缘地带布置,多数位于辽宁阜新、彰武、康平与内蒙古哲里木盟毗邻的条状地带附近,这里是北方草原与南部农耕地带的接合部,临近汉族聚居的农业区,便于安置俘掠的汉族农业人口。同时这一带雨量充沛、土质肥沃适于农耕。头下州初建时都属于皇室、后族、功臣的私城,至辽圣宗时随着封建制度的确立和巩固,这些带有奴隶制残余的头下州制度逐渐解体,成为地方行政区划的一部分。辽沈地区在辽河流域也有若干头下州城的分布,如双州、沈州等,建城的主要目的为控制辽河中部流域土地兼安置俘掠的汉人、渤海人等。
    引自第32页
    2022-10-22 11:22:40 回应
  • 沈州建城之初与辽太祖

    “根据学者考证,沈州为辽太祖耶律阿保机于神册六年(921年)所建,而非唐代或渤海国所建。建城之初为辽太祖的私城…城南部为俘获的汉民、渤海民和高丽民等居住。

    2022-10-23 19:07:50 回应
  • 京奉铁路从皇姑屯东延到奉天城下(1911年)
    京奉铁路从皇姑屯站向东延长至奉天城的意义重大:①穿越了南满铁路,突了日本借铁路特权对中国自主铁路建设的封锁和限制,这是东北地方政府对日铁路竞争和主权斗争的重要胜利,对日后东北铁路网计划的实施意义极大。②京奉铁路是东北近代重要的线路之一,不仅是沈阳与北京间的运输干线,更是奉系政府“东北铁路计划”中西大干线的组成部分。该线路将葫芦岛港作为东北海军军港和出海口,实行水陆联运,打破了营口、丹东和大连三个港口均为日占的被动局面。③京奉铁路还推动了辽西地区城镇的建设,促进了辽西走廊城镇群的发展。④奉天城内的客货流可以便捷地与京奉铁路连接,不必再向西3k跨越南满铁路至皇姑屯车站,极大地方便了沈阳与北京之间的交通联系。⑤促进了城市西北部商圈的形成…
    引自第98页
    2022-11-02 17:13:12 回应
  • 商埠地正界的经纬路为什么是不规则的菱形
    …正界内的道路担负着沟通附属地和奉天老城之间的交通联系,东西向的11条纬路完成了奉天城与满铁附属地主要道路间的连接,南北向的9条经路从平行于奉天城墙的一经街逐渐过渡到平行于铁路附属地的九经街,这些经路之间显然无法平行。因此商埠地正界的道路规划更注重不同城区间的联系,较少顾及城市景观与美学方面的考虑。
    引自第142页
    2022-11-05 09:36:51 回应
  • 奉系的铁路贡献和日本人的工业遗产
    奉系主政东北期间先后修建的自主铁路有9条,总运输里程达1521.7km,接近于当时东北铁路总里程的一半,占中国铁路总里程的10%。奉系政府控制的铁路车辆达4000余辆,已超过关内铁路车辆总和,充足的铁路车辆和自有运输体系保障了奉系军队的运输,有效地抗衡了日本的军事威胁。自建铁路及铁路城区是沈阳模式的根本基础。

    有两种极端态度,一种是认为东北建国初期工业实力雄厚都是日本人的殖民遗产,另一种则试图把日本人的工业和城市建设成果全部抹杀或无视。二者都不可取,因为都夹杂了浓厚的意识形态偏见,都没有尊重客观事实。

    2022-11-06 17:36:25 1人喜欢 回应
  • 地方军阀与殖民势力的对峙和城建上的反映

    “中国近代城市中地方政府与殖民势力的对抗程度,没有哪个城市能够超过沈阳……同时奉系陆续进行的自主建设城区面积之和达到了15.23平方公里…远大于奉天铁路附属地的规模。奉系政权通过大规模自主城市建设获得了空间优势,使城市重心明显处于中国城区。这种自主建设城区规模超过殖民城区是中国近代殖民城市中仅有的。”

    2022-11-06 17:45:13 回应

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